專訪 | 廣電計量：做智能汽車美好生活的“守護者”

導讀：

粵港澳大灣區是我國綜合實力*、經濟活力最旺盛、開放程度的區域之一。至今，一批汽車主機廠已經紮根粵港澳大灣區，同時汽車上下遊産業鏈已涵蓋電池、電機、電控以及其他零部件及關鍵材料等環節，初步形成瞭(le)較爲完整的汽車産業體系，這也對第三方檢測(cè)機構的技術能力和服務能力提出瞭(le)新的要求。

9月5日
，人民日報社主管主辦(bàn)的《中國汽車報》灣區智行欄目專訪廣電計量技術專家，刊登4000字文章，對廣電計量作爲汽車企業的質量管家和智能汽車美好生活的守護者，以體制機制改革創新構築**技術能力和差異化優勢、以技術之力爲産業高質量發展保駕護航給予瞭(le)詳細報道。

“叮！東經113度36分、北緯23度12分……"當車上的導航設備顯示出這一坐标並(bìng)作出語音播報(bào)時，到達的就是廣州廣電計量檢測股份有限公司（以下簡稱“廣電計量"）汽車檢測中心。

廣電計量華東檢測基地

穿越半個多世紀的雲煙，擁有57年曆史的廣電計量，由小到大，逐漸成爲一家擁有行業**水平的上市公司。一組閃光的數據，折射出廣電計量從2002年改制初期到2020年這十幾年間的巨大變(biàn)化。一是公司資産，從158萬元增長到33.46億元，增長1838倍，年均增長53%；二是注冊(cè)資本，由100萬元增加到5.29億元
，年均增長42%；三是公司營收，由294萬元增長到18.4億元，增長625倍，年均增長43%；四是同期利潤增長1120倍，年均增長48%……

在汽車領域，十多年來，廣電計量已經發展成爲國内**、車企認可最多的汽車計量校準、檢測
、認證第三方機構之一，服務汽車及零部件企業客戶超過瞭(le)8000家。“作爲獨立的第三方計量檢測機構，廣電計量是汽車企業的質量管家，是智能汽車美好生活的守護者。"正值金秋時節，廣電計量汽車檢測中心總監徐仕江在接受《中國汽車報(bào)》灣區智行欄目專訪時所言，道出瞭(le)廣電計量的發展之道，也表達瞭(le)他深刻的思考和*的感觸。

創(chuàng)新：爲智能汽車(chē)保駕護航

數據顯示，2020年，中國智能網聯汽車銷量爲303.2萬輛，同比增長107%，滲透率保持在15%左右。而一款新車型從産(chǎn)品走向市場成爲商品，第三方機構的專業檢測(cè)****。“一輛新車的一個零部件，需要檢測(cè)的項目就有可能多達數十項甚至上百項，尤其是智能汽車。"談起廣電計量擁有的行業先進的汽車計量檢測(cè)能力，徐仕江如數家珍。

智能網聯測試方面，廣電計量不僅構築瞭(le)C-V2X場景功能測試及射頻性能測試能力，包括從T-BOX，到車載單元（OBU）、路側(cè)單元（RSU）等相關産品的檢測能力，而且覆蓋汽車設計生産等各個環節
。如在汽車及零部件廠家技術開發前期，廣電計量可以完成射頻性能及協議等相關測試；在産品設計驗證階段，可以爲主機廠和供應商提供場景模拟驗證服務，驗證産品的安全性；以及提供産品上市前的型号核準（SRRC）預檢測等服務
。

智能駕駛測試方面，廣電計量具備(bèi)封閉道路測試、場地測試能力，可爲自動駕駛汽車、ADAS、智能座艙、未來出行等領域産品提供定制化技術方案。在自動駕駛技術疊代加速的背景下，幫(bāng)助企業完成技術落地。

軟件測試和信息安全測試方面，廣電計量積極适應“軟件定義汽車"新趨勢，關注汽車的功能安全和信息安全。如在汽車開發初期，對其單元模塊進行單元測試和功能測試，在整車環節進行系統性測試，将汽車置於(yú)一個實車環境或者模拟的實車環境中進行測試等。擁有針對車聯網系統的安全培訓、安全工程、安全咨詢能力
，可對TSP服務平台、車載系統
、APP移動應用三個方面進行安全培訓、安全體系咨詢、安全編碼和測試、監控與響應，並(bìng)且能夠針對國家法律法規，進行各種合規咨詢與檢查，確保汽車産業鏈的信息安全。

“時至今日，汽車已經成爲廣電計量的優勢業務，構建瞭(le)從材料到整車的全産業鏈檢測能力，業務範圍覆蓋儀器計量校準、整車、傳統零部件、新能源、半導體、汽車材料、培訓與咨詢等，可爲汽車全産業鏈提供全壽命周期計量檢測與産品改進技術服務，幫(bāng)助企業快速實現産品改進升級。"徐仕江表示。

在區域布局上，廣電計量不僅已經在粵港澳大灣區内的廣州、深圳、東莞建有計量檢測基地，於(yú)上海建設瞭(le)智能駕駛汽車實驗室，而且在無錫投建的華東檢測基地也正在建設中。廣電計量通過全國“一體化"管控模式，能夠高效調配全國20多個計量檢測基地資源，統一管控質量風險，快速響應汽車産業鏈需求，在全國多個實驗室同時開展試驗，形成瞭(le)爲粵港澳大灣區乃至全國的智能汽車企業及零部件企業服務的能力。

攻堅：破解難點痛點問題

廣電計量的汽車(chē)客戶，對廣電計量的主動服務、破解難點(diǎn)痛點(diǎn)能力印象深刻。

近一年多來，汽車“芯片荒"的“蝴蝶效應"愈演愈烈。從歐美日韓到國内，主流車企及零部件一級供應商幾乎都遭遇芯片短缺的困擾，近來，福特、通用、沃爾沃、斯特蘭蒂斯、豐田、現代等汽車廠商皆出現瞭(le)階段性停工減産(chǎn)。

元器件篩(shāi)選與失效分析實(shí)驗室

而作爲第三方檢測機構，廣電計量不僅參與瞭(le)汽車零部件檢測相關标準的制定
，還針對芯片等部分零部件國内标準的空白難題，採用國際通行标準進行檢測，並(bìng)爲瞭(le)适應國際标準，進行瞭(le)多項技術開發和設備升級改造
，以滿足汽車産業鏈的檢測需求。“目前，廣電計量在廣州、上海等地建立瞭(le)6個元器件篩選及失效分析實驗室，構建瞭(le)元器件篩選與國産化驗證、IGBT及第三代半導體器件質量提升工程、車規級芯片與元器件AEC-Q認證三大技術服務平台，可以滿足汽車、交通、5G通信、光電器件與傳感器等汽車相關的細分領域的企業需求
。"徐仕江談到。

其中，在IGBT及第三代半導體器件質量提升工程方面，廣電計量可爲電動汽車、5G通信、軌道交通等領域的IGBT和以氮化镓（GaN）、碳化矽（SiC）爲代表的第三代半導體器件提供可靠性驗證服務，並(bìng)對産(chǎn)品的設計和工藝改進提供分析和建議。在這方面，得到汽車行業用戶好評。

在車規級芯片及元器件AEC-Q認證方面，AEC-Q作爲國際通用的車規級電子元器件測(cè)試規範，目前已成爲車用元器件質量與可靠性的标志。廣電計量已經成爲可以提供AEC-Q100（集成電路）、AEC-Q101（分立半導體器件）、AEC-Q102（分立光電子器件）、AEC-Q104（多芯片組件）、AEC-Q200（無源元件）完整驗證報(bào)告的第三方機構。

廣電計量牽頭承擔瞭(le)“面向集成電路、芯片産業的公共服務平台建設項目"。“該項目将圍繞關鍵實施目标，開展集成電路應用驗證平台建設，推動芯片在重點行業領域規模化應用，建立覆蓋新能源汽車等領域的芯片測評認證體系，建立芯片測試參(cān)數數據庫和芯片應用信息數據庫，爲行業企業提供綜合服務，推進知識産權申請，以解決國産集成電路‘不敢用、不會用、不想用’的難題。"徐仕江點明瞭(le)這些工作的意義。

新能源汽車近年來迅速崛起，質量檢測也是檢測行業面臨的一個新課題。在新能源汽車關鍵零部件方面，廣電計量是國内較早進入新能源汽車檢測的企業之一，至今已經打造瞭(le)新能源汽車“三電"及零部件一站式檢測技術平台，具備(bèi)電池、電控、電機和充電樁等測試能力，形成全産業鏈優勢。目前廣電計量已在深圳、上海、天津等地建有專業的新能源汽車檢測實驗室。

在幫助車企加強零部件質量管控方面，廣電計量通過搭建供應鏈管理平台、推出供應商審核服務等形式，幫助車企加強供應鏈質量管控，同時通過計量校準、産品檢測與認證、工藝質量評價等，幫助企業在控制成本的同時，以質量赢得市場的信任，降低試錯成本。而且，還可以爲測試不通過的産品提供溯源、分析與整改服務，查找産品的問題與缺陷，並(bìng)提供整改建議，幫助企業解決設計、質量、可靠性等方面的問題，確(què)保整車質量。此外，還可以提供标準評價咨詢，爲企業的标準制定提供建議，從而爲科學評價産品質量與性能提供依據，縮短新品上市時間。

“我們将持續圍繞新能源汽車等國家戰略性新興産業，深刻瞭(le)解汽車行業現狀與客戶需求，構築**技術能力和差異化優勢，切實幫(bāng)助企業提高産品質量。"徐仕江說。

築夢：打造**專業機(jī)構(gòu)

粵港澳大灣區是我國綜合實力*、經濟活力最旺盛、開放程度的區域之一，至今，廣汽集團、比亞迪、小鵬汽車等一批汽車主機廠已經紮根粵港澳大灣區，同時汽車上下遊産業鏈已涵蓋電池、電機、電控以及其他零部件及關鍵材料等環節，初步形成瞭(le)較爲完整的汽車産業體系，這也對第三方檢測(cè)機構的技術能力和服務能力提出瞭(le)新的要求。

十米法電波暗室

“粵港澳大灣區建設爲廣電計量發展帶來全新機遇，廣電計量一直堅持技術**市場，研發費用常年保持在營收的10%以上。"在徐仕江看來，汽車作爲廣電計量重要業務闆塊，已經集聚瞭(le)大量**人才，形成瞭(le)以博士爲首的千餘人技術團隊，爲客戶提供高水平檢測(cè)技術服務。目前，已形成計量校準、環境可靠性、失效分析與元器件篩選、電磁兼容（EMC）、智能網聯、自動駕駛、軟件測(cè)評、化學分析8大細分闆塊。

同時，廣電計量不僅注重加強自身能力建設，也與衆多機構強強聯合，優化服務。其中，廣電計量與北汽新能源共同設立聯合試驗室，聚焦新能源汽車(chē)産(chǎn)品安全質量提升；與南京大學現代工程與應用科學學院，圍繞集成電路失效分析，在聯合共建實驗室、技術創新、人才培養、産(chǎn)學研項目合作等方面開展戰略合作等。

廣電計量還牽頭或參(cān)與多項***、省部級科研項目，其中，不僅有的課題，還有廣東省科技廳新能源汽車重大科技專項“動力電池系統檢測評價技術研究"項目等；以及承擔上海市“智能汽車檢測公共服務平台"項目。“汽車零部件産品檢測關鍵技術及應用"項目獲得廣州市科學技術進步獎三等獎；整車油機啓動試驗數據採(cǎi)集系統、汽車部件熱老化試驗紅外燈局部加熱系統等獲得廣東省高新技術産品稱号等。

“打造民族品牌，企業發展十多年來都沿著(zhe)這個目标努力構建相應的能力。"廣電計量黨委書記、總經理黃敦鵬提出的“四句話"，令人印象深刻。他表示，一是要努力構建嚴謹的質量管控體系，讓每一份證書、每一份報(bào)告、每一個數據等能經得起嚴格、科學的考驗，獲得客戶和監督機構的信賴，堅持質量的生命線；二是要創新和完善服務體系，爲客戶創造差異價值，用更優質的服務赢得客戶；三是要不斷進行體制與機制創新，構建企業與員工相互成就的事業平台；四是要持續加大技術改造和技術創新，加強在國家戰略行業的技術服務能力建設。

面向未來，廣電計量将在廣州市番禺區建設總部基地，擴張升級産能，提升競争力，打造“立足廣州市、面向粵港澳大灣區、輻射整個華南地區"的國際**的“一站式"計量檢測(cè)公共技術服務平台。它将持續緊跟智能汽車市場需求和發展趨勢，在現有檢測(cè)基地基礎上著(zhe)眼長遠，積極布局智能汽車、新能源汽車全産業鏈及下一代汽車新技術所需的檢測(cè)能力。

“我們将持續以科研和技術爲引擎，以**人才集聚爲牽引，推動從單一計量檢測(cè)向‘檢測(cè)+科研+咨詢’綜合業務結構升級，持續創(chuàng)新服務模式、商業模式和管控模式，構建系統經營發展核心競争力，打造*公信力的**計量檢測(cè)技術服務專業機構。"徐仕江坦言。

“春風十裏五羊城，拾翠洲前綠草生。"徐仕江的辦(bàn)公室窗外，秋日的驕陽輝耀之下，高樓鱗次栉比，珠江浩蕩奔湧，華南快速路上的汽車川流不息……乘著(zhe)粵港澳大灣區建設的東風，廣電計量正砥砺前行，唱響一首嶄新的“春天的故事"

來源：中國汽車報