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IEC 60068-2-14 溫度變(biàn)化試驗(冷熱沖(chōng)擊)典型測試條件爲:-55℃~+125℃循環,保持時間30分鍾,循環次數5~100次。主要評估材料因熱脹冷縮産生的開裂、塗層脫落、焊點虛焊、密封失效及電氣參數漂移等問題。廣泛應用於集成電路、PCB組件、連接器、LED燈具及消費電子産品。
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更新日期:2026-04-23
在線留言| 品牌 | 廣電計量 | 服務範圍 | 全國 |
|---|---|---|---|
| 服務資質 | CNAS、CMA | 服務形式 | 根據不同需求進行定制服務 |
| 報告形式 | 電子/紙質報告 | 報告語言 | 中英文 |
IEC 60068-2-14(試驗N:溫度變化)是電子電氣産品環境可靠性測試的基礎标準之一,用於確定産品在經受高溫與低溫快速交替沖擊時的耐受能力。該标準區别於慢速溫度循環,要求轉換時間短於3分鍾,且溫度變化率大於30℃/min。IEC 60068-2-14 溫度變(biàn)化試驗(冷熱沖(chōng)擊)典型測試條件爲:-55℃~+125℃循環,保持時間30分鍾,循環次數5~100次。主要評估材料因熱脹冷縮産生的開裂、塗層脫落、焊點虛焊、密封失效及電氣參數漂移等問題。廣泛應用於集成電路、PCB組件、連接器、LED燈具及消費電子産品。
廣電計量環境可靠性檢測實驗室配備(bèi)兩箱式和三箱式冷熱沖擊試驗箱,滿足嚴苛的J标和車規級要求。所有設備(bèi)均配備(bèi)自動除霜及實時監控系統,支持帶負載在線檢測。廣電計量不僅提供标準符合性測試,還能根據産品實際應用場景(如飛機起降、寒帶轉熱帶運輸)定制沖擊曲線。憑借在半導體及汽車電子領域的深厚積累,幫(bāng)助客戶快速暴露設計和工藝缺陷,提升産品在極溫度變化下的長期可靠性。
IEC 60068-2-14 溫度變(biàn)化試驗(冷熱沖(chōng)擊)聚焦裝備可靠性評價與産品質量提升,緻力於爲産品的概念、方案、使用階段等全生命周期提供可靠性與環境技術方案,以提高産品的可靠性、穩定性、安全性和環境适應性,幫助産品縮短研發周期和生産周期。
• 汽車(chē)整車(chē)及零部件、航空機載、新能源汽車(chē)、機器人、無人機、軌道交通、通信設備(bèi)、醫療器械及電子電器等。
• 涵蓋元件、器件、集成電路、部件、設備(bèi)、整車及整機等産(chǎn)品和裝備(bèi)。
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特殊裝備/設備
汽車
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通信
軌道交通
航空機載及無人機
整車/方艙/大部件
無人裝備及機器人
· 擁有一支多名博士/碩士帶(dài)領的專業人才隊(duì)伍,是國内可靠性與環境工程技術服務專業機構之一。
· 在環境可靠性領域編(biān)寫技術标準近50項,是工信部挂牌資助的“數字液壓技術創新及試驗檢測(cè)公共服務平台"、廣東省科技廳資助的“新能源汽車動力電池檢測(cè)評價技術服務平台"。
· 配有各類先進試驗設備(bèi),滿足整車、系統大部件、零部件設備(bèi)等産(chǎn)品的可靠性與環境工程需求。


